Thuis Halte
Geschiedenis
De Toekomst
Metro Links
 
Welkom op Station Buikslotermeerplein

Ex-Burgemeester Cohen en zijn handlanger Asscher,hebben het weer voor mekaar.

We kunnen nog langer op de Noord/Zuid lijn wachten, het oplever jaar is nu 2017.

In de Joodsche Raad van 1941- 1943 deden beide families het ook niet goed,

maar werden naderhand wel bestraft voor hun wandaden gepleegt voor de nazi's.

Inmiddels heeft Cohen Amsterdam snel verlaten,en heeft

Van der Laan het stokje overgenomen, deze heeft ook geen schone handen. klik hier

Noord/Zuidlijn Route of Boete


Routebeschrijving van de Noord/Zuidlijn.

Klik op het plaatje voor een vergroting.

 

Ben je een Voor of Tegenstander van de Noord/Zuidlijn?

Deel je mening  met anderen en misschien komen we met betere oplossingen dan wat de gemeente nu steeds aanreikt of beter gezegt,waar de Gemeente Amsterdam geen oplossingen voor heeft en alleen maar financiële tegenvallers temelden heeft, die uiteindelijk toch op iemand zijn bankrekening belanden.

Misschien wel van familieleden of vrienden van  de verantwoordelijken.

bron: JJvanZilk

bron: bovengrondse.nl


Toekomstig Station Buikslotermeerplein

bron:Benthem Crouwel Architecten

Dit bovengrondse station, gesitueerd in Buikslotermeer, vormt de eindhalte of beginhalte van de beoogde metroverbinding in Amsterdam-Noord.


Het station Buikslotermeerplein is een ontwerp van Benthem Crouwel Architecten, en zal op een nieuw viaduct in de middenberm van de Nieuwe Leeuwarderweg komen te liggen.


Het station zal twee uitgangen en een eilandperron krijgen. Onder het station zal een busstation worden aangelegd. Ten noorden van het station zal een keer- en opstelterrein voor de metrotreinen worden aangelegd.


Verwacht wordt dat dagelijks meer dan 22.500 reizigers van het station gebruik zullen maken.


Laten wij hopen dat we er in 2017 nu ook echt gebruik van kunnen maken ,aangezien wij nu toch op een punt zijn beland waar er geen terugkeer meer mogelijk is.

Hopelijk komen er in de komende jaren geen lijken meer uit de kast!

en kunnen we in 15 minuten in Zuid zijn ,de prijs van het kaartje weten we nog niet maar die zal niet laag zijn vrees ik want met de OV-chipkaart gaat het ook niet echt voorspoedig en dat zal allemaal uiteindelijk toch betaald moeten worden!.

bron: Benthem Crouwel Architecten & JJvanZilk


 


Noord/Zuidlijn Nieuws

 

[November 24, 2010]

Laatste meters station Vijzelgracht Noord/Zuidlijn.

Het college van B&W stelt de gemeenteraad voor om de laatste zes meter van station Vijzelgracht, net zoals bij station Ceintuurbaan, onder verhoogde luchtdruk uit te graven. De keuze voor deze methode is een keuze voor maximale veiligheid.

De haalbaarheid om in oktober 2017 te starten met de exploitatie van de Noord/Zuidlijn is afgenomen van 85% naar 60%.

bron: dienst Noord/Zuidlijn

 

[November 23, 2010]

Eind 2012 gaat ie rijden

De nieuwe metro waarvan de Gemeente Amsterdam er 23 heeft besteld zal eind 2012 rijden.Langzaam maar zeker zal deze nieuweling de oude Zilvermeeuw vervangen, eerst op de bestaande trajecten en later rijdt hij ook op de Noord/Zuidlijn

bron: dienst Noord/Zuidlijn


[Oktober 31, 2010]

Eerste tunneldeel Noord-Zuidlijn klaar.

Boormachine Noortje is klaar met traject van de Amsterdamse Noord-Zuidlijn van het Damrak naar station Rokin.
Zondagochtend kwam ze aan op haar eindbestemming onder het Rokin. Er liggen nu twee tunnels tussen het Damrak en het Rokin. Eerder boorde de andere machine de Gravin al de andere tunnel. Noortje begon op 16 augustus vanuit de startschacht op het Damrak, vlakbij het Centraal Station. Ze klaarde de klus in 75 dagen.

Bron: Nu.nl.

StreetView Station Buikslotermeerplein

 


Cultiweb@2010